开卡车对女性来说是个好职业吗? 你可能认为你知道这个问题的答案. 但是，与职业司机埃伦·沃伊(Ellen Voie)刚开始从事卡车运输的早期相比，今天的女性在卡车驾驶方面有更多的机会.
作为20世纪70年代为数不多的女司机之一，Voie与卡车运输妇女协会(WIT)分享了她的经历. “许多司机进入这个行业是因为他们的父亲或祖父是卡车司机，”Voie说. “理想的司机是农场的孩子，因为他们很小就学会了驾驶重型设备. ... 承运人喜欢那些辛勤工作的农场男孩!”
从那时起，该行业一直在朝着性别多元化的方向缓慢而稳步地迈进. 在2023年接受美国国家公共电台(NPR)采访时, 73岁的伊德拉·汉森, 谁从18岁就开始开卡车了, 他描述了这些转变的第一手证据:“我在卡车站看到了. 日复一日，我在燃料岛看到越来越多的女士. 我看到越来越多的女人在调情.”
I<水疗中心n style="background-color: tran水疗中心rent;">ncreased gender diversity in trucking isn’t merely anecdotal; recent statistics point to a gradual upward trend in the number of female drivers in the industry. 在帮助推进性别平等的同时，越来越多的女性寻求 商业驾驶训练及执照 这对卡车运输业来说也是好消息吗?因为这有助于解决劳动力短缺的问题.
卡车司机是女性的好职业吗?
最近来自美国的数据显示.S. 美国劳工统计局(BLS)显示，卡车运输业的女性人数正在增长. 2019年至2022年, 被归类为司机/销售人员和卡车司机的女性比例从6%增加到6%.7% to 8.1%. 那些年，受雇于工业卡车和拖拉机操作员的女性工人的比例也有所增加, 从8开始.7% to 10.5%. 尽管这是该行业创纪录的百分比, 他们仍然远远低于女性在美国整体收入中所占的比例.S. 劳动力(46.8%)，这是美国劳工统计局在2022年公布的数据.
女性司机数量的缓慢增长对卡车运输业的未来意味着什么? 进入该领域的女性人数增加，与此同时，该行业的司机短缺达到了历史最高水平, 据美国卡车运输协会(ATA)估计，这一缺口可能会上升到160辆,到2031年，将有1000名司机. 为了弥补这一短缺，卡车运输业将需要招聘1名员工.200万司机接替退休人员，管理人员流动，满足行业增长.
结果是, 货运公司的招聘策略也在多样化, 扩大搜索范围，包括可能填补空缺职位的潜在女司机. 随着越来越多的女性意识到卡车司机是一个有价值的职业选择, 公司正在努力使卡车运输成为一个更加公平的职业. 但如果该行业想要长期留住女性司机，还需要做更多的工作, 女性要求改变公司政策和职场文化, 如果在整个行业采用, 会给卡车运输带来更可持续的未来吗.
女性卡车司机如何改变这个行业?
人们越来越意识到女性在卡车运输行业的特殊需求，部分原因是像WIT这样的协会通过分享行业中真实女性的故事来鼓励性别多样性, 举办年度会议和活动, 并开展了针对女性司机的研究. 希望在未来保持竞争力的公司正在关注女性对卡车职业的期望，并相应地调整他们的工作环境.
在一项与TransForce合作的2023年调查中, WIT发现，女性在找驾驶工作时最关心的三个因素是有竞争力的薪酬(75分).其次是公司声誉(43%)和灵活的工作时间安排(27%).6%). 对这些福利透明，并对招聘女司机表现出强烈兴趣的公司更有可能与女性产生共鸣, 调查发现.
探索一些公司正在更新其业务运营的方式，以便更包容女性卡车司机.
工作场所DEI措施
WIT报告称，女性司机青睐多样性强的公司, 股本, 和包容(DEI)倡议. 2023年WIT指数为56.4%的货运公司有正式的DEI政策，上升了10%.从2022年起增长9%，再增长19%.3%的公司目前正在制定DEI政策.
普利司通美洲公司就是这样一家优先考虑DEI的公司. 萨拉·科雷亚, 该公司的首席营销官, 他说，DEI倡议对长期成功至关重要, 使公司在吸引人才方面更具竞争力:“我们采用了(DEI办公室)，因为我们相信，通过发展，可以建立一支具有多种能力的多元化团队, 促进, 保留, 招募优秀的人才对我们的成功至关重要, 不仅仅是为了今天，而是为了未来的几年.”
科技进步
除了不断增长的工作场所多样性努力, 越来越多的应用程序和平台正在涌现，使卡车运输对女性更友好. 杰西卡·波·沃恩克, 卡特物流首席执行官, 他向商业内幕介绍了Dock411等资源, 哪个提供关键交付信息, 及卡车司机通道, 哪个网站根据便利设施对卡车停靠站进行排名. 这些工具, 以及像WIT托管的社区平台, 帮助女性司机优先考虑安全问题, 光线充足的站点，避免评价差的站点.
基本服务及设施
更多的车队办公室也在适应解决司机工作之外的需求. 克里斯蒂娜Ameigh, 沃尔沃卡车北美公司副总裁, 注意到几个办公室都增加了日托设施, 据商业内幕报道. “20年前你根本不会看到这种情况，”她说.
主要的公司., 一家货运物流公司, 增加了豪华的设施，比如沙龙, 水疗中心, 以及盐湖城航站楼的健身房, 还有私人铺位, 日托设施, 医疗保健设施. 这些改善措施向女司机证明，公司认识到她们下班后的责任，并在帮助她们实现积极的工作与生活平衡方面做出了投资.
了解卡车司机对女性来说是一个好职业
尽管男性仍然占美国卡车司机的近90%, 通过在工作中展现真实的自我，明确表达自己的工作期望，女性逐渐在行业中崭露头角. 认识到女性振兴行业的潜力, 公司正在适应迎接引领卡车运输未来的新一波司机.
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